21日晚间,一张张全国各地机场航班大面积取消的截图在网间流传,不少网友询问,各个城市的航班都大面积取消,到底发生了什么事情?
记者查阅航班管家21日的航班实际执行数据发现,截至晚上10点,全国航班的取消率达到59.66%。
不过,这样的取消率并不是突然达到了这么高的程度,而是新冠肺炎疫情暴发以来的常态。
根据航班管家发布的上周(37周)航班统计数据,中国民航执飞航班量近4万班次,同比2021年下降46.4%,同比疫情前的2019年下降60.7%,航班执飞率只有35.9%,意味着六成以上的计划航班被取消。
更早的36周,航班执飞率为31%,今年第35周,航班执飞率为39.9%。
而在整个2022年上半年,受全国疫情影响,民航预估2022年上半年完成旅客运输量近1.2亿人次,同比2019年下降63.4%,同比2020年下降20.0%,同比2021年下降52.0%。
根据航班管家数据,2022年上半年民航共保障客运航班118.3万班,同比2019年下降54.3%,同比2020年下降17.0%,同比2021年下降43.0%。由于3-4月深圳、上海等多地出现局部疫情,并实行全域静态管理,4月航班量、旅客量创上半年最低,同比2019年分别下降78.5%、85.2%。
航班量的大幅下降,叠加油价成本的增加,令8家上市航司上半年一共亏了近700亿,相当于每天亏掉3.8亿。
而在更早的2021年,根据航班管家的报告,中国民航执行客运航班量384.1万班次,同比2020年提升5.3%,同比2019年下降27.4%。2021年在经历了首个就地过年政策下的春运后,民航市场一度快速恢复,在二季度航班量同比2020年提升63.7%, 相比2019年的恢复率达88.5%。但受局部疫情的影响,暑运后半段大量航班取消,并在第三、第四季度航班量持续走低,第四季度旅客运输量同比2020年下降34.6%、同比2019年下降44.9%。
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